| 초록 |
연료전지는 수소와 산소의 전기화학반응을 이용한 친환경 에너지이다. 기존 양이온 교환막 연료전지(PEMFC, proton exchange membrane fuel cell)의 사용되는 백금으로 인해 비용 문제 및 고온가습 조건에서 성능저하 등의 단점을 극복하기 위해 Ni, Mn 등 저가의 촉매를 사용하는 음이온 교환막 연료전지(AEMFC, anion exchange membrane fuel cell)는 제조비용을 크게 낮출 수 있어 음이온 교환막 및 음이온 교환막 연료전지(AEMFC)의 바인더에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 본 연구에서는 분자동역학 전산모사를 이용하여 1개의 헥실트릴메틸암모늄 그룹을 포함하는 이오노머와 2개의 핵실트릴메틸암모늄 그룹을 포함하는 음 이오노머를 여러가지 함수율 조건에 따라 3D 구조 모델로 제작하여 분자동역학 전산모사의 분석을 수행하였다. OH- 이온의 확산도 분석을 통하여 음이온 전도성 이오노머에서 OH- 이온이 수화채널의 구조가 OH- 이온의 이동에 미치는 영향을 살펴보았고 음이온 이오노머 바인더의 작용기 차이에 따른 음이온 이오노머의 바인더의 이온전도 성능을 분석하여 음이온 이오노머로 사용하기 적합한 모델을 선정하였다. |
