| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2014년 가을 (11/12 ~ 11/14, 엑스코(대구)) |
| 권호 | 18권 2호 |
| 발표분야 | 에너지저장변환-포스터 |
| 제목 | Passive 방식의 이동형 연료전지의 온도조건과 성능변화에 대한 연구 |
| 초록 | 연료전지 응용분야 중 특수목적으로 기술개발 또는 사용되고 있는 제품은 휴대용 전원, 비상전원(UPS), 소형 로봇, 무인항공기, 무인잠수정 등이 있다. 특히, 경량 또는 소형으로 적용되는 연료전지의 경우 냉각과 공기공급이 동시에 가능한 passive 방식의 연료전지 스택 디자인이 사용되고 있다. Passive 방식의 연료전지 스택은 부피와 무게를 감소시킬 수는 있지만 active 방식의 스택에 비해 성능이 낮은 것이 단점이다. 본 연구에서는 상온에서 사용되는 passive 방식의 이동형 연료전지의 구동 온도조건을 도출하기 위하여 온도별로 연료전지 성능시험을 수행하였다. Passive 방식에서는 공기극 가습이 어렵기 때문에 연료전지 온도가 미치는 영향에 대해 연구하였다. Active cell의 경우 온도영향에 대해 성능차가 크지 않게 나타났지만 passive cell의 경우 약 50℃를 기준으로 급격한 성능차이를 보였다. 50℃이상의 조건에서는 전전류 영역에서 급격한 성능감소가 나타났으며 고전류영역에서는 물발생에 의한 전해질 막 가습으로 성능이 회복하는 것을 볼 수 있었다. |
| 저자 | 구영모, 김명환, 유승을 |
| 소속 | 자동차부품(연) |
| 키워드 | 이동형 연료전지; active; passive; 운전온도; 무가습 |
