| 초록 |
IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)는 미분탄을 고온, 고압조건에서 불완전 연소하여 일산화탄소 및 수소가 주성분인 연료가스로 가스화 하여 발전하는 복합발전 시스템으로현재 3 Ton/day BSU(Bench Scale Unit)를 건설하여 운전중에 있다. BSU 설계조건은 1400℃, 30 기압 기준이며, 다양한 조건의 고온, 고압 가스화기 운전을 통하여 가스화기 운전조건 및 운전방법 최적화 및 운전경험들을 얻을 수 있었다. 특히 안전한 운전및 정확한 가스화기 운전특성을 얻기 위하여 우선적으로 고려된 사항은 제어 시스템의 안정성 및현장계기기의 적합성 등을 들 수 있다. 제어시스템 측면의 개선사항으로는 다양한 운전조건에 따르는 정상 및 이상조건을 모두 고려한 정확한 제어로직 구현, 처리속도 증가 등이다. 현장계기의적합성은 다양한 운전조건에 따르는 정상 및 이상조건을 고려한 현장계기의 사양수정 및 설치를들 수 있다. 본 연구에서는 ’95년 부터 2년간의 석탄 가스화기 운전을 통해 개선된 제어시스템에 관하여설명하고자 한다.
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