| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2013년 가을 (10/23 ~ 10/25, 대구 EXCO) |
| 권호 |
19권 2호, p.2245 |
| 발표분야 |
환경 |
| 제목 |
Mixed Oxide 촉매에 의한 Lean NOx 제거 기술 연구 |
| 초록 |
디젤 엔진 배기가스의 Lean NOx 처리 기술로 NH3-SCR, HC-SCR 및 LNT 방식의 기술들이 많은 관심을 끌고 있다. NH3-SCR 방식의 경우 요소 탱크 추가에 따른 안전과 비용의 문제가 있으며, HC-SCR의 경우 디젤 연료를 환원제로 할 경우 300℃ 이하에서는 환원제 주입의 어려움과, LNT 방식의 Fuel-Rich 운전의 경우와 같이 연료 효율이 저하되는 문제점이 존재한다. 당 연구실에서는 MO(Mixed Oxide) 촉매를 사용하여 300℃ 이상에서도 NOx의 흡착 성능을 증가시키고 350℃ 이상에서는 NOx의 분해를 포함하여 NOx 제거를 위해 배기가스 속에 포함된 탄화수소(HC) 및 일산화탄소(CO)를 사용하는 Passive Mode 방식의 Lean NOx 제거 기술을 제공한다. 당 촉매는 20℃/min의 온도 상승 조건에서 500℃까지 온도를 상승 시키는 동안 NOx가 효과적으로 제거되는 것을 나타내었으며, 또한 본 촉매에 LNT 방식을 적용할 경우 고농도의 산소조건에서 높은 NOx 제거 효율을 나타내는 것을 확인하였다. |
| 저자 |
공민정1, 심지선1, 장길상1, 장길남2, 이후근3
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| 소속 |
1상명대, 2(주)써스텍, 3(주)후산 |
| 키워드 |
Mixed oxide 촉매; Lean NOx; 디젤 배기가스 처리; Passive Lean DeNOx
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| 원문파일 |
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