학회 |
한국화학공학회 |
학술대회 |
2014년 봄 (04/23 ~ 04/25, 창원컨벤션센터) |
권호 |
20권 1호, p.538 |
발표분야 |
에너지 |
제목 |
탄소 가스화기가 장착된 관형 직접탄소 연료전지 short stack 운전 특성 |
초록 |
본 연구에서는 탄소가 가스화된 직접탄소 연료전지 숏 스택을 제작하였으며, 효과적인 탄소 연료전지 반응 연구를 수행했다. 45 cm2 의 유효면적을 갖는 관형 연료극지지 DCFC 셀을 이용하여 DCFC 숏 스택을 제작하였으며, 그 옆에 브도아 반응이 발생하는 드라이 가스화기를 장착하였다. 연료로 사용되는 활성탄의 BET 면적은 1800 m2/g 이었으며, K2CO3 와 혼합하여 5 wt.% 분율을 유지하게 했다. 드라이 가스화기에 기체 CO2를 공급하여 역 브도아 반응을 유도하였다. 생성된 CO 는 DCFC 숏 스택의 성능을 향상시켰는데, 800 oC의 운전조건에서 29.4 W의 출력을 나타냈다. 이밖에 다양한 운전조건들 (운전 온도, CO2 연료 유량, 열 사이클 운전)에 따른 DCFC 숏 스택의 운전 특성들이 분석되었다. 이러한 결과들을 종합해 보면 제작된 관형 DCFC 는 가정용과 정치형 발전시스템 같은 다른 많은 실제 이용처에 효과적으로 적용될 수 있을 것으로 사료된다. |
저자 |
임탁형, 김선경, 윤의진, 이종원, 이승복, 박석주, 송락현
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소속 |
한국에너지기술(연) |
키워드 |
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E-Mail |
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원문파일 |
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