| 초록 |
중잔유는 원유정제 후 남는 잔여물질로서 정제공정을 거쳐 재사용하게 된다. 그러나,중잔유는 다른 유류나 석탄에 비해 높은 황 함유율을 나타내므로 환경적인 측면에서 볼 때,유황제거효율이 높은 시스템의 연료로 사용하는 것이 타당하다. 따라서, 중잔유를 가스화 복합발전시스템의 발전연료로서 활용하게 되면 지속적으로 강화되고 있는 CO2, SOx등의 대기오염물질의 환경규제를 만족시킬 수 있으며, 중잔유의 활용 방안으로도 매우 유리한 점을가지게 된다. 본 연구에서는 중잔유를 연료로 하는 가스화기를 대상으로 하여 전산유체역학방법에 의한 수치해석을 수행하여 고온/고압의 가스화기내에서 일어나는 중잔유의 가스화반응 특성을 파악하고자 하였다. 또한, 주요 운전 변수중의 하나인 원통형 반응로의 이차주입노즐의 회전방향 속도변화, 즉, 선회수가 반응유동장에 미치는 영향을 파악함으로써 가스화기의 적절한 운전조건을 제시하고자 하였다. 현 조건의 수치해석 결과로 볼때 벽면에 반응이 집중되어 일어날 수 있는 가스화기 내화재의 손상을 방지하고, 화염안정화에 도움을 주는 중심축 부근의 재순환영역이 적절히 형성되는 0.11과 0.23사이의 선회를 가지고 가스화기를 운전하는 것이 적절하다고 판단된다.
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