| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2018년 봄 (04/25 ~ 04/27, 창원컨벤션센터) |
| 권호 | 24권 1호, p.623 |
| 발표분야 | 이동현상 |
| 제목 | 외부단락 조건하에서 리튬이차전지의 안전성 모델링 |
| 초록 | 최근 전기자동차나 에너지 저장장치 등의 동력원으로서 리튬이차전지가 사용되고 있으며, 사용에 있어서 고용량, 고출력 등의 특성이 요구된다. 리튬이차전지의 안전사고는 리튬이차전지의 연구 개발 방향을 고안전성으로 집중시켰다. 특히 리튬이차전지의 경우 안전 온도 및 전압 범위를 벗어나게 되면 발화 및 폭발로 이어지며, 이러한 위험성으로 인하여 리튬이차전지의 가혹조건 하에서의 고안전성 문제가 대두되고 있다. 따라서 리튬이차전지 내부 현상의 이론적인 해석을 바탕으로 실험 및 모델링의 유기적인 연구를 통하여 리튬이차전지의 안전성 향상을 위한 모델링 기술의 확보가 필요하다. 본 연구에서는 외부단락이 리튬이차전지의 안전성에 미치는 문제점 분석 및 핵심 이슈를 파악하고 외부단락 시 리튬이차전지의 전기적, 열적 거동을 예측 할 수 있는 모델 개발 및 외부단락 시나리오에 따른 모델링을 수행하였다. 외부단락 시나리오의 경우 전지 외부로 연결된 외부단락의 저항 크기에 따른 전기적, 열적 모델링을 진행하였다. 그리고 실험결과와 모델링 결과를 비교함으로써 모델링의 타당성을 검증하였다. |
| 저자 | 조재성1, 구보람1, 신치범1, 하윤철2 |
| 소속 | 1아주대, 2전기(연) |
| 키워드 | 이동현상 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
