| 초록 |
현대자동차그룹은 자동차의 연비 개선 및 고효율화, CO2배출가스 환경규제의 만족을 목표로 친환경차량(하이브리드차, 전기차, 수소차, 48V 차)의 개발에 관한 연구를 활발히 진행하고 있다. 친환경차량의 동력원은 종래의 내연기관 동력원인 엔진을 대체하여 모터 혹은 모터 + 엔진 기반의 동력원이 사용되며, 배터리에서 각 동력원에 전력을 공급하기 위한 전력변환장치(인버터, 컨버터 등)를 개발하고 있다. 전력변환장치는 파워부와 제어부로 구분할 수 있으며, 파워부는 전력을 분배하여 전달하는 기능을 구현하고, 제어부는 전력 분배를 위한 신호 부품들의 기능을 조절하는 역할을 한다. 전력변환장치의 기/성능 및 신뢰성을 향상시키기 위해서는 파워부의 핵심 부품인 파워모듈의 전기/열/기계적 안정성이 뒷받침되어야 하며, 이를 만족시키기 위해서는 파워모듈 구성부품들의 각 접합 소재(와이어, 솔더 등)의 열-기계적 신뢰성이 확보되어야 한다. 본 발표에서는 당사의 친환경차량용 파워모듈의 단계별 개발 절차를 간략히 소개하며 제작 및 평가시 발생했던 이슈와 이를 해결하기 위한 필요 기술 등에 대한 내용을 공유하고자 한다. |
