| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2017년 가을 (11/08 ~ 11/10, 부산 벡스코(BEXCO)) |
| 권호 |
21권 2호 |
| 발표분야 |
환경에너지_포스터 |
| 제목 |
질소산화물 저감을 위한 하이드로탈사이트 기반 저온 흡착제 개발 및 소성온도에 의한 특성 변화 |
| 초록 |
최근 가솔린 엔진보다 연비가 좋은 희박연소 엔진(Lean-burn engine)을 적용함에 따라 기존 저감 촉매의 활성이 저하되는 문제가 발생하였다. 배기가스에 포함된 질소산화물은 대기 중에서 스모그와 산성비의 원인이 되며 인체의 호흡기에 질병을 유발하므로 새로운 저감 기술 개발이 필요한 상황이다. 이에 흡착을 기반으로 하는 새로운 질소산화물 제거 기술이 제시되었다. 하이드로탈사이트는 고온의 열처리 과정을 통해 basic site가 활성화되고 넓은 표면적을 갖는 금속 산화물 형태로 바뀌게 된다. 이러한 구조는 기존의 상용 촉매에 비해 저온에서 높은 질소산화물 흡착 성능을 갖는다고 알려져 있다. 본 연구에서는 공침법을 통해 합성한 Co-Mg-Al 하이드로탈사이트 기반 흡착제의 저온에서의 흡착 특성을 살펴보았다. 질소 흡착 분석, X-ray diffraction 분석, X-ray photoelectron spectroscopy 분석을 통해 소재의 특성을 파악하였으며 quartz flow reactor를 이용하여 흡착 실험을 진행하였다. |
| 저자 |
전선빈, 최예지, 김수지, 이기봉
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| 소속 |
고려대 |
| 키워드 |
Lean-burn engine; Lean NOx trap; NOx adsorption; hydrotalcite
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| E-Mail |
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