| 초록 |
최근, 고성능 타이어에는 상호 모순적인 특성인 wet grip과 rolling resistance의 동시적인 향상이 요구되어지고 있으며 이에 대한 해결책으로 3차 아민이나 알콕시 실릴기로 말단변성된 random-SBR을 합성하여 카본블랙이나 실리카의 분산성 증대와 물성을 향상시키는 방안들이 활발히 연구되고 있다. 본 연구에서는 3차 방향족 아민기를 포함하는 기능성 개시제를 이용하여 음이온 중합에 의해 random-SBR을 합성한 후 고분자 말단을 3차 방향족 아민기가 포함된 화합물(4,4'-Bis(diethylamino)benzophenone)과 알콕시 실란화합물(tetraethoxy -silane)로 변성하여 양말단 변성된 SBR을 성공적으로 합성하였으며, 이를 카본블랙 및 실리카와 배합하여 타이어를 제조 후 기계적 특성을 연구하였다. 연구결과 양말단을 3차 방향족 아민으로 변성한 SBR은 기존 SBR에 비해 카본블랙과 실리카로 배합한 타이어 각각에 대해 낮은 rolling resistance와 향상된 내마모성을 나타내었다. 3차 방향족 아민으로 개시후 알콕시 실란화합물로 말단변성한 SBR도 기존 SBR에 비해 실리카로 배합한 타이어에 대해 낮은 rolling resistance와 높은 내마모성을 나타내었다. |
