학회 | 한국화학공학회 |
학술대회 | 2022년 봄 (04/20 ~ 04/23, 제주국제컨벤션센터) |
권호 | 28권 1호, p.344 |
발표분야 | [주제 7] 수소 |
제목 | KFX를 이용한 수소연료전지차량의 수소 방출 위험 완화 연구 |
초록 | 수소는 화석연료 대체재 중 가장 유망한 대안 중 하나로 부상했으며, 이에 따라 안전 특성을 평가하는 방법의 중요성이 커지고 있다. HFCV에 대한 평가 방법과 안전 기준을 도출하기 위해 다양한 환경에서 실제 차량 기반의 시뮬레이션이 수행되었다. 실제 실험 결과를 참고해야 하지만 화재 시험 배용은 매우 비싸고 실제 데이터는 상대적으로 제한적일 것으로 예상된다. 본 연구에서는 승용차, 트럭 및 버스와 같은 다양한 유형의 차량에 대해 CFD(Computational Fluid Dynamics) 프로그램을 사용하여 방출 각도와 위치가 다른 제트 화재를 조사하였다. TPRD는 승용차 아래에, 버스와 트럭은 차량의 위에 위치한다. TPRD 장치 개수와 탱크 개수는 차량 유형별로 상이하지만 TPRD 장치와 탱크 모두 1개를 기준으로 한다. 또한, 개방공간 및 터널 등 다른 공간에서 소방관이 접근하기 위해 방출 완료까지 걸리는 시간, 차량 탑승 승객과 주변 사람들에게 미치는 영향이 적은 TPRD 방출 방향, 안전거리 산정에 대해 고찰하였다. 본 연구는 현대자동차 및 산업통상자원부의 지원으로 진행된 "산업혁신인재성장지원산업"의 일환으로 한국기술진흥원(KIAT)의 지원을 받아 수행되었다.(No.P0012787) |
저자 | 한혜정1, 박준용1, 김규원2, 정승호1, 이근원1 |
소속 | 1아주대, 2현대자동차 |
키워드 | 화학공정안전(Process Safety) |
원문파일 | 초록 보기 |