| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2007년 가을 (10/26 ~ 10/27, 한국과학기술원) |
| 권호 | 13권 2호, p.1477 |
| 발표분야 | 공정시스템 |
| 제목 | Dynamic and Steady-state Simulation of Balance of Plant System in Molten Carbonate Fuel Cell |
| 초록 | 고온 연료전지의 대표적 형태인 용융탄산염 연료전지(MCFC: Molten Carbonate Fuel Cell)는 저온 연료전지에 비해 양질의 고온 폐열을 회수하여 사용할 수있기 때문에 전체 시스템의 발전 효율이 높고, 내부 개질이 가능하다는 장점이 있다. 그러나 고온에서 작동되므로 전해질의 부식으로 인하여 수명이 단축되고 운전 및 제작이 어렵다는 단점을 가지고 있다. 이러한 용융탄산염 연료전지의 발전 시스템을 구축하기 위해서는 전기를 발생시키는 스택과 주변 운전 장치(BOP:Balance Of Plant)를 잘 설계해야 정상적인 운전을 수행할 수있고, 원하는 효율을 얻을 수 있다. 특히, 운전장치(BOP)는 연료나 공기의 압력, 온도 및 습도를 제어하여 스택의 운전성능과 내구성을 높여주는 역할을 하므로 그 중요성이 매우 크다고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 Aspen plus를 이용하여 BOP system의 steady-state simulation을 수행하였다. 또한 Aspen dynamics를 이용하여 BOP system의 dynamic simulation을 진행하였다. 그리하여 BOP system을 구성하는 Pump, Preformer, Heat exchanger, Reactor 등 각 unit들의 동특성을 살펴보고, simulation 결과 값을 토대로 하여 실제 현장 pilot plant에 적용할 예정이다. |
| 저자 | 전경연, 양대륙 |
| 소속 | 고려대 |
| 키워드 | MCFC; BOP system; Aspen |
| 원문파일 | 초록 보기 |
