| 초록 |
최근 도심부의 교량 하부에서는 주차장, 물류시설, 체육시설 등을 어렵지 않게 볼 수 있다. 그러나 2007년 오클랜드 교량 화재, 2010년 부천고가 교량 화재, 2017년 애틀랜타 교량 화재 등에서 볼 수 있듯이 도로시설물의 화재는 시설물의 피해뿐만 아니라 국가 차원의 심각한 재난으로도 전개될 수 있다. 과거와는 달리 도심부 교량하부 공간의 활용도가 높아짐에 따라 영리 또는 비영리 활동을 위한 차량의 접근은 비약적으로 늘고 있으며, 이에 따라 화재 피해 가능성도 높아지고 있는 실정이다. 그러나 교량 하부 공간의 화재 피해를 효과적으로 예방하기 위해서는 관리자와 사용자가 모두 공감할 수 있는 관리 근거와 제도 상의 합리성이 담보되어야 하며, 교량 하부 공간에 빈번하게 주정차되는 차량의 화재 피해의 가능성에 대해서도 충분히 규명하고, 그 피해를 정량적으로 도출할 필요가 있다. 이번 연구에서는 교량 하부의 공간에 주정차되는 차량의 화재 발생 시 차량의 규모에 따라 교량에 미치는 영향을 FDS 화재 시뮬레이션을 수행하여 분석하였다. |
