| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2019년 가을 (10/30 ~ 11/01, 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)) |
| 권호 |
23권 2호 |
| 발표분야 |
포스터_환경·에너지 |
| 제목 |
8kW급 고체산화물연료전지 Hot BoP의 설계 및 성능평가 |
| 초록 |
고체산화물연료전지(SOFC)는 수소와 탄화수소를 자유롭게 연료로 사용할 수 있고 에너지 변환 효율이 높아서 대기오염을 줄일 수 있는 미래 동력원으로 인식되고 있다. 그러나 SOFC 시스템은 600~1000℃사이의 고온 운전특성을 가지며 배가스로 인한 열손실이 큰 단점을 가진다. 시스템의 고 효율화를 위해서는 열손실을 최소화 할 수 있는 단열기술과 운전 중 스택 과열을 막을 수 있는 방열 기술 등 열 제어에 대한 설계 및 개발도 필요하며 이러한 SOFC의 고온운전 특성을 보완하기 위한 방법의 하나로 Hot BoP(Balance of Plant)의 공정최적화가 요구된다. BOP는 열교환기, 개질기 등으로 구성되며 스택에서 필요로 하는 유체의 온도 및 농도 등을 적합하게 제공 할 수 있어야 한다. 따라서 본 연구에서는 에너지효율을 향상시키고 열원의 공급/손실 및 열 분배의 최적화를 위한 Hot BoP의 설계와 성능평가를 수행하였다. |
| 저자 |
정희숙, 송형운, 윤종혁, 김은주
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| 소속 |
고등기술(연) |
| 키워드 |
고체산화물연료전지; Hot BoP; 열분배; 설계최적화
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