화학공학소재연구정보센터
학회 한국고분자학회
학술대회 2005년 가을 (10/13 ~ 10/14, 제주 ICC)
권호 30권 2호
발표분야 고분자 구조 및 물성
제목 자동차용 헤드램프 렌즈의 내구성능 비교평가 시험에 관한 고찰
초록 자동차용 헤드램프 렌즈는 자동차의 조명시스템을 말하는 것으로 야간 및 일기불량 시 시계 제공과 운전 중 신호수단 등으로 자동차의 눈의 역할을 수행하고 있다. 헤드램프렌즈의 재질로는 유리를 사용하여 왔으나, 최근에는 폴리카보네이트(PC)수지에 실리콘 수지를 코팅하여 사용하고 있다. 본 연구에서는 PC수지를 이용하여 사출한 규격시험편을 실리콘 코팅 처리한 시험편과 완제품에서 타발한 시험편을 이용한 비교평가 시험을 수행하였다. 특히, 완제품 상태의 국산 제품과 외산 제품을 구입하여 시험항목별로 시험편을 채취하여 인장강도, 신장율, Izod 충격강도, Rockwell 경도 등의 물성시험을 평가하였다. 그리고 내열노화시험과 촉진내후 시험 등을 수행하여 렌즈의 변화를 Transmittance, Haze, Yellowness Index(YI) 등을 통하여 평가하였다. 촉진내후 시험결과, 시간이 증가함에 따라 Transmittance 변화율, Haze 변화율, YI 변화율 등이 증가되는 것을 확인할 수 있었고, 이러한 시험항목들의 경우 사출제품의 값과 완제품에서 타발한 결과 값이 큰 차이를 보여 주었는데, 이는 사출시험편에 처리된 실리콘 코팅 두께가 완제품에 처리된 것보다 적게 코팅되거나, 코팅된 실리콘의 종류가 다른 것으로 사료되었다. 또한 사용된 재질성분을 DSC분석이나 TGA분석, FT-IR 등으로 비교 검토한 결과 거의 유사한 성분으로 이루어진 것을 알 수 있었고, 국산 완제품의 내구성능이 외산 완제품과 큰 차이가 없음을 알 수 있었다. 따라서 RS M 0006에 의한 신뢰성평가를 수행하여 합격이 되는 경우 신뢰수준 90%의 B10 수명 60,000 km을 보증하는 것으로 한다.



시험 전 (X1,000) 1500시간 후(X1,000)

fig. 촉진내후시험 전ㆍ후의 SEM 사진
저자 이종배, 강봉성, 최길영, 신세문
소속 한국화학(연)
키워드 폴리카보네이트; 자동차용 헤드램프렌즈; 촉진내후 시험
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