화학공학소재연구정보센터
학회 한국공업화학회
학술대회 2007년 봄 (05/11 ~ 05/12, 계명대학교)
권호 11권 1호
발표분야 전기화학
제목 Dynamic modeling of an automotive 12-V lead-acid battery
초록 본 연구에서, 충전 및 방전 과정에서 차량용 12V 납축전지의 동적거동을 예측하기 위하여 1차원 모델링을 수행하였다. 이 연구에서 사용된 모델에서는 전기화학반응 속도론, 이온의 전달현상, 전극의 시간에 따른 공극률의 변화등이 고려되었다. 현대에네셀에서 제작한 용량 90Ah급 납축전지에 대하여 다양한 작동 온도 (25°C ,40°C, 60°C)에서 다양한 방전 조건 (20Hr, 10Hr, 5Hr, 3Hr)을 통해서 실제의 차량의 조건을 구연할 수 있는 방전 실험을 수행하였고 제한전류 50A와 gassing voltage에서 0.1V 낮은 전압까지 충전한 후 일정 전압으로 충전하였다. 방전 및 충전의 측정결과를 모델링의 결과와 비교하여 모델링의 타당성을 검증하였다.
저자 김의성1, 신치범1, 정승면2, 김성태2
소속 1아주대, 2현대자동차
키워드 모델링; 납축전지; 충방전
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