| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2013년 봄 (05/01 ~ 05/03, ICC JEJU) |
| 권호 | 17권 1호 |
| 발표분야 | 포스터-환경에너지 |
| 제목 | 고분자전해질 연료전지용 MEA의 내구성 평가 |
| 초록 | 고분자전해질 연료전지의 핵심소재는 막전극접합체 (MEA, membrane Electrode Assembly)이며, 이러한 MEA의 성능, 가격, 내구성은 고분자전해질 연료전지의 상용화에 중요한 요소이다. 일반적으로 MEA의 수명은 자동차용의 경우 5천시간, 가정용 발전시스템의 경우 4만시간을 요구하고 있으나, 실제로 이러한 MEA의 내구성을 실험하기에는 시간적인 제약이 있어 가혹조건을 사용하여 내구성을 간접적으로 평가하고 있다. 본 연구에서는 상용 전극촉매를 이용하여, MEA를 제조하였으며, 이의 200시간 동안의 장기운전을 실시하여 그 성능의 변화를 살펴보았다. 또한 가습 정도를 낮춘 가혹조건에서 200시간 이상의 장기 운전을 수행하여 그 MEA의 성능의 변화를 관찰한 바 약 0.2 mV/[email protected]/cm2의 성능감소를 확인하였다. 이러한 장기운전 과정에 CV 평가 및 I-V 곡선 측정을 통해 MEA의 상태변화를 조사하였으며, 비활성화의 주요인은 백금의 활성 표면적 감소와 수소의 crossover임을 확인할 수 있었다. |
| 저자 | 박진남 |
| 소속 | 경일대 |
| 키워드 | PEMFC; MEA; Durability; Acceleration test |
