| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2017년 봄 (05/10 ~ 05/12, 광주 김대중컨벤센센터(Kimdaejung Convention Center)) |
| 권호 |
21권 1호 |
| 발표분야 |
고분자 |
| 제목 |
레진의 구조에 따른 tread compound의 물성 변화 |
| 초록 |
타이어의 트레드의 젖은노면의 조정안정성(wet grip)과 회전저항(rolling resistance)는 상반된 물성이나 이를 구현하기 위하여 타이어 제조사의 기술개발이 치열하다. 폴리머 측면에서 유화중합 SBR과 silica 필러를 사용하여 회전저항을 낮추고 조정안정성을 확보하고 있다. 2000년 이후 타이어 내에 방향족오일(PCA oil)을 사용을 제한하면서 트레드 컴파운드의 가소성 부족으로 조정안정성과 회전저항을 조화롭게 상승시키기 위한 연구를 진행중이다. 최근에 트레드 컴파운드에 terpene계 resin을 사용하면 회전저항에 영향을 주지 않으면서 wet grip 성능을 올릴수있게 되었다. 본 연구에서는 terpene resind의 분자량과 구조에 따라 트레드 컴파운드의 성능변화를 관찰하였다. Dynamic Mechanincal Analyzer 를 사용하여 컴파운드의 wet grip, rolling resistance, low temp. property등을 측정하였다. |
| 저자 |
김건옥, 송요순
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| 소속 |
전남대 |
| 키워드 |
resin; tread; rolling resistance; wet grip; DMA
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| E-Mail |
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