화학공학소재연구정보센터
학회 한국화학공학회
학술대회 1999년 봄 (04/23 ~ 04/24, 성균관대학교)
권호 5권 1호, p.1185
발표분야 에너지/환경
제목 Fe-Cu-K-Al2O3 촉매상에서 이산화탄소의 탄화수소화반응 연구.
초록 대기중의 이산화탄소 농도의 지속적인 증가로 나타나는 환경적인 영향은 지구공동체의 지대한 관심이 되어 왔다. 이러한 관점에서 문제를 경감하는 방법들 중의 하나로는 이산화탄소를 올레핀과 액화 탄화수소와 같은 가치있는 산업 원료로 전환시키는 방법이다. 이를 위하여 개발된 철이 담지된 촉매는 이산화탄소의 수소첨가에 수반된 두개의 주요한 단계인 F-T (Fischer-Tropsch) 합성 뿐 만 아니라 역수성 가스전환 (RWGS) 반응에 큰 활성을 보여 주었다. 그렇지만, 철 촉매의 사용은 F-T합성의 일반적 한계를 나타내는 산업적으로 중요한 올레핀의 불충분한 선택성의 문제를 해결하지 못한다. 뿐만아니라 F-T합성으로 형성되는 생성물 분포의 한계를 극복하기 위하여 제올라이트나 변형된 금속산화물와 같은 새로운 지지체의 적용은 형상선택효과에 의해 사슬 성장을 제한하거나 사슬 증식과정에서 특정분자 중간체를 선택적으로 생성하기 위해 사용되어지고 있다. 칼륨은 F-T합성에서 철 담지촉매의 효과적인 증진제라는 것을 알 수 있었다. 따라서 철 촉매에 칼륨의 첨가는 올레핀과 긴 사슬 탄화수소의 생산이 현저하게 늘어나는 것이 기대된다. 본 연구에서는 F-T합성에서 주촉매로
사용되는 Fe-Cu-K-Al2O3 촉매를 주성분으로 하여 이산화탄소의 수소화 반응의 촉매로 사용하여 이에 따른 반응성을 조사하였다
저자 남상성1, 이명우2, 전환섭, 최명재, 이규완
소속 1한국화학(연), 2화학기술연구단 1팀
키워드 CO2 hydrogenation; TPR; TPDC; Coprecipitation method
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