| 초록 |
알루미늄 합금은 우수한 기계적 성질 및 낮은 밀도로 인하여 자동차, 항공기, 선박, 철도 등 수송기기용 금속소재로 널리 사용되고 있다. 최근 자동차 경량화의 니즈가 증가함에 따라서 차체 및 샤시 뿐만 아니라 충돌 안전 부품도 기존의 철강소재에서 알루미늄 소재로 대체되는 추세이다. 범퍼 (bumper) 및 크래쉬 박스 (crash box)로 구성되는 자동차 범퍼시스템은 차량 충돌 시 소성변형됨으로써 외부 충격으로부터 차체 및 탑승자를 보호하는 역할을 한다. 이러한 범퍼시스템의 충격흡수능은 부품의 형상 뿐만 아니라 사용되는 소재의 에너지흡수능에 의해서 결정되므로 소재 물성 제어 및 부품 형상 최적화를 통하여 성능 향상을 도모할수 있다. 본 발표에서는 자동차 범퍼시스템에 사용되는 알루미늄 합금 튜브재 및 알루미늄 폼의 기계적 성질 및 에너지흡수능에 대한 연구 결과를 소개하고 충격흡수능을 향상시키기 위한 소재 물성 및 부품 형상 제어 기술에 대하여 논하고자 한다. 또한 실제 자동차용 부품에 사용되기 위한 동적 물성 평가 방법 및 결과에 대하여 소개하고자 한다. |
